21世紀のスキツォイドマン、重低音の魔術師、現代音楽の語りべ、数々の異名を持つ 謎の ベーシスト 『陰陽師』 があなたに捧げる毒舌プライベート・ダイアリー。今宵もあなたを華麗なる陰陽師ワールドへいざなう。

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2005年10月06日(木)

陰陽師鈴鹿へ [スポーツ]

本日F1日本GPのピットウォークということで私、鈴鹿へ行って参りました。

朝6時45分に自宅を出発。。。そしたら案の定、名阪国道が天理東から東が事故で大渋滞。意を決してナビもついていない車の癖に地図を片手に(実際は嫁の手に)知りもしない抜け道捜して途中のインターで地道に降りて道無き道を行き、いやほんま道幅が車の幅ぎりぎりの山道で途中に崖崩れの跡があったりで決してオーヴァーな表現ではござらん、動物的感のみを頼りに走ってみたら見事渋滞の先のインターに抜けられました。やっぱりわたしにナビは要らない、陰陽師力(?)で充分凌げるということを実感しました。

名阪国道は本来なら高速道路になるはずだったのがあまりに山道過ぎてその基準を満たせず、アップダウンだけでなく右に左にサーキットみたくくねくねと曲がっており、本当によく事故が起こる国道だから今日も何かあったらまずいのでかなり早めに自宅を出たのは大正解だった(拍手)。

結局、鈴鹿に着いたのは2時間半後、いつもの朝なら自宅から鈴鹿まで110qの道のりを1時間10分くらいで到着するのだが、、、。え?ああ、高速道路は1pもありませんから、、、。
まあ、簡単な算数の問題なんで速さを計算してみてください(笑)。

で、目的のピットウォーク。三交代でおこなわれ、木曜日というのは、まだ車を組み上げている段階なのでチームによっては朝早ピットウォークの時にシャッターすら開いていないという場合もある。特にフェラーリは朝寝坊だ。でも基本的に彼らは一般的な欧米人に比べて昼夜問わずよく働く。

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働くメカニック

フェラーリのジャン・トッドのモニター。去年に比べてよりスペーイシー(?)に。まるで宇宙船のコックピットみたいだわ。

画像(320x240)・拡大画像(640x480)

ジャン・トッド

GPごとにちゃんと書いてるんですねぇ〜、こういところがF1はマメです。

ピットウォークの後に行われたドライバーのサイン会。100人中10人が当たる、10分の一の確率で当たるはずが二人ともはずれ!!!こういうのに当たったためしが無いのは陰陽師力の無さかしら?

画像(180x135)・拡大画像(640x480)

鈴鹿サーキットの図が

Posted by 陰陽師 at 16時54分   トラックバック ( 0 )   コメント ( 5 )

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コメント

もう5−6年ほど前になりますか、3年ほど続けて、8耐とF1で出店の手伝いをしていたことがあります。メインスタンド入り口から第1コーナーに向かって歩いて行く道で、お楽しみ缶やキーホルダー、ハンカチなどを買ったことがあるなら、それが私のいたお店。

忍者 2005年10月06日 23時22分 [削除]

おぉ!ピットウォーク!いいですね〜(>_

よっしぃ☆ 2005年10月06日 23時33分 [削除]

>よっしぃ☆
>おぉ!ピットウォーク!いいですね〜

ええでしょう!
でも去年に引き続き二回目なんでちょっと
飽きてきました(笑)

>忍者さん

え!そうなんですか!?お楽しみ缶やキーホルダー、ハンカチは買ったことありませんが、
つーかほとんど何も買わないんですけど、
こんなところにも出没されてたんですね、さすが忍者!

>メインスタンド入り口から第1コーナーに向かって歩いて行く道

3年ほどまえからこの場所はだっだ広いスペースに
なって1コーナーや2コーナーへ向かう観客と
買い物する観客でごったがえすようなことは
なくなりました。

忍者さんのことだからきっとブリジストンギャルや
ホンダのキャンギャルをしっかりチェックされてたんでしょうね(爆)

やっさん@LILAQUEEN 2005年10月07日 09時59分 [削除]

>3年ほどまえからこの場所はだっだ広いスペースに
そうなんですよ。それ以降、このおいしいお手伝いはなくなってしまいました。なにせ、レース中は客も少なく、レース観戦してましたからね。

>ホンダのキャンギャルをしっかりチェックされてたんでしょうね(爆)
キャンギャルの露出度では、8耐の方が圧倒的にすごいです。ほとんど水着ですから。F1は、季節もありますが、やはり露出度は控えめですね。

忍者 2005年10月07日 22時14分 [削除]

おおっ「雨の鈴鹿」はミシュランに不利なので、なんとか決勝は晴れにしてくれ!! 怨念師の本領発揮ぢゃ〜!!(石橋雨タイヤの出来は相変わらず凄い!身奈留ディが不倫もといフリーで2位に持っていけるのだから…)

Jun Green 2005年10月08日 14時06分 [削除]

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